OLEO IPIRANGA 15W40 BRUTUS PROTECTION T5 PARA MOTORES A DIESEL 1LCód. 7060 - (9)



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IPIRANGA BRUTUS ALTA PERFORMANCE

Lubrificante mineral multiviscoso SAE 15W40, para os mais diversos tipos de motores diesel 4 tempos operando sob as mais severas condições.

Sua formulação foi desenvolvida com óleos básicos selecionados de qualidade superior e aditivos de última geração, o que o faz ideal para a lubrificação dos motores eletrônicos, turboalimentados e aspirados mesmo utilizando óleo diesel com alto teor de enxofre. É ainda recomendado para a utilização em motores diesel estacionários, motores diesel veiculares, de caminhões, ônibus, tratores, equipamentos de mineração, marítimos, agrícolas e de terraplanagem. Pode ser utilizado nos motores Euro V - de atendimento a fase P7 do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) - equipados com o Sistema SCR.


Características e Benefícios do IPIRANGA BRUTUS ALTA PERFORMANCE:

Alta capacidade antidesgaste

Promove máxima proteção ao motor

Elevada resistência à oxidação

Menor formação de depósitos e produtos indesejáveis ao motor

Excelente propriedade detergente / dispersante

A fuligem produzida pelo motor fica dispersa em pequenas partículas proporcionando máxima limpeza ao motor

Ótima propriedade de baixa temperatura

Boa resposta nas partidas a frio, redução do desgaste e menor consumo de energia


O IPIRANGA BRUTUS ALTA PERFORMANCE atende às especificações de desempenho API CI-4/SL e ACEA E7-08 (2008), ACEA E5-02 (2002), ACEA E3-96 Issue 4 (2002) e ACEA A3/B4-04 (2007).


O IPIRANGA BRUTUS ALTA PERFORMANCE é aprovado nos requerimentos de fabricantes de motores diesel Mercedes Benz 228.3 e Volvo VDS-3. Atende ainda às seguintes especificações de OEMs: MAN 3275, MTU Tipo 2, Mack EO-M Plus, Renault Truck RLD/RLD-2, Cummins CES 20076/77/78 e CAT ECF-2.

Veículos:
Recomendado para vans e caminhões

Viscosidade:
15W-50

Classificação:
MINERAL


Proteção:
Do motor, da embreagem e do sistema de transmissão; proteção contra desgaste.

Controle:
Melhor aproveitamento da potência do motor.





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